Продажа Citroen C4 ii рестайлинг хэтчбек 1.6 л. 109 л.с. с пробегом в Нижнекамске

Продаю свой Ситроен. Владею больше двух лет. Двигатель Tu5jp4, простой и надёжный, немного подъедает масло, грамм 800 на 3к км. Масло менял раз в 5,5-6к км, мне хватало 4л на замену и долив. На холодную стучат гидрики. ГРМ с помпой менялись на пробеге 398к. Коробка меняна на контракт, не хрустит, не вылетает. Состояние кузова на фото, авто весь крашен, местами не очень качественно, но рыжья практически нет. Из проблемного правый порог, но на подъемник поднимается без проблем, на домкрат лучше с дощечкой либо за внутренню часть. По правому борту наклейки в виде каллиграфии. Была царапина возле крыла, закрашена. По комплектации: круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, регулировка водительского сиденья по высоте, регулировка рулевой колонки по вылету и наклону,подогрев сидений, камера заднего вида, электрорегулировка и обогрев зеркал, андроид магнитола, второй прикуриватель с постоянным плюсом. По ходовке все отлично, амортизаторы в круг менялись 13.03.25. Из недавнего обслужил заднюю тормозную систему (замена колодок, замена левого суппорта, рем комплект правого, аппартная замена тормозной жидкости) По вложениям: не работает кондиционер из-за пробитого радиатора (заезжал на диагностику), горит ошибка по абс после замены ступичного подшипника переднего левого, немного уходит антифриз, вышло из строя реле бензонасоса (кинул перемычку на предохранитель, езжу так, проблем нет), трещина на лобовом. Возможно есть ещё какие-то косяки, о которых я не знаю, готов проехать в сервис по договоренности. По документам чистая, вин, номер кузова и двигателя читаются, по ПТС цвет тёмно-красный, на учёт ставил так, проблем не было. В целом хороший автомобиль, обслуживал своевременно, много заказ-нарядов на руках, много что делал (бензонасос, кислородный датчик, свечи, все тех жидкости, привод, сальники, выхлоп и ещё много чего) Продаю не спеша, езжу каждый день.